Doświadczenie w Byframes Transport
Marek pracuje w Byframes Transport od marca 2019 roku. Zna każdy zakamarek krakowskich ulic, co przydaje się przy planowaniu tras dla naszych 4 aut wyposażonych w windy. To on pilnuje, żeby auto z 14 wielkimi lustrami nie utknęło w wąskiej bramie na Kazimierzu. Codziennie rano o 7:15 sprawdza stan techniczny pasów i miękkich przekładek na pace każdego pojazdu.
Precyzja w transporcie szkła
W logistyce okien fasadowych i luster nie ma miejsca na domysły. Marek pilnuje, aby stojaki typu A były zawsze na aucie i solidnie przykręcone do podłogi. Gdy wieziemy elementy o wadze 180 kg, Marek wylicza czas rozładunku z dokładnością do 12 minut. Nie uznaje półśrodków – albo towar jest spięty według jego schematu, albo auto nie wyjeżdża z bazy przy ul. Przemysłowej 15.
Realne wyniki i liczby
Przez ostatnie 3 lata Marek koordynował transport 87 większych partii szyb do nowych punktów handlowych. Pamięta sytuację z listopada zeszłego roku, gdy musieliśmy dostarczyć 3 ciężkie obrazy do galerii przy Rynku. Dzięki temu, że nasza winda zjeżdża do poziomu zero, rozładunek trwał o 23 minuty krócej niż zakładał pierwotny plan. Marek osobiście nadzorował wtedy każdy ruch ekipy i użycie pasów transportowych.
Szczere podejście do klienta
Marek uważa, że kluczem do spokoju jest szczerość. Jeśli widzi, że podjazd u klienta jest zbyt stromy dla bezpiecznej pracy windy hydraulicznej, mówi o tym wprost jeszcze przed wysłaniem ekipy. Bywa, że odradza transport w bardzo wietrzne dni, bo bezpieczeństwo tafli szkła jest dla niego ważniejsze niż pośpiech. (Swoją drogą, Marek potrafi ocenić wagę lustra na oko z błędem nie większym niż 2-3 kilogramy).
Organizacja pracy na co dzień
W wolnym czasie Marek zajmuje się renowacją starych zegarów ściennych. Ta sama precyzja pomaga mu w układaniu grafiku dostaw dla Byframes Transport. Możesz do niego zadzwonić w dowolny wtorek o 9:00, a on z pamięci powie Ci, gdzie dokładnie znajduje się teraz auto o numerze bocznym 03. Jego system pracy pozwolił nam ograniczyć przestoje na trasach o 14% w ciągu ostatniego kwartału.