Transport 12 wielkich witryn na rondo Mogilskie

Wyzwanie

Klient miał problem z poprzednim przewoźnikiem, który przy załadunku zarysował 2 duże tafle szkła. Na rondo Mogilskie nie da się wjechać o dowolnej porze, bo ruch jest zbyt gęsty, a miejsce na postój auta to zaledwie 4 metry szerokości między chodnikiem a wykopem. Mieliśmy 4-godzinne okno czasowe, żeby wyładować 12 witryn, z których każda ważyła około 216 kg, nie blokując przy tym przejazdu dla rowerzystów i pieszych.

Podejście

Wysłaliśmy 2 auta z windami hydraulicznymi i 3-osobowy zespół: kierowcę Marka oraz dwóch specjalistów od zabezpieczeń, Pawła i Sebastiana. Na autach mieliśmy przygotowane 8 stojaków typu A oraz pasy o szerokości 50 mm z miękkimi przekładkami filcowymi. Pierwsze auto podjechało pod budynek dokładnie o 7:14 rano, a drugie o 8:43, żeby zachować płynność i nie tworzyć zatoru na ul. Lubicz.

Rozwiązanie

Zastosowaliśmy system podwójnego wiązania na stojakach, co całkowicie wyeliminowało drgania tafli podczas przejazdu przez torowiska tramwajowe. Winda zjeżdżała do poziomu zero 12 razy, a każdy rozładunek trwał średnio 14 minut. Wozimy ostrożnie, więc użyliśmy też własnych wózków transportowych z miękkim bieżnikiem, dzięki czemu nie zostawiliśmy śladów na nowych, granitowych płytach chodnikowych wokół biurowca.

Rezultaty

Całą operację zamknęliśmy w 3 godziny i 38 minut, co pozwoliło ekipie montażowej zacząć pracę przed południem. Wszystkie 12 szyb dotarło na miejsce w nienaruszonym stanie, bez żadnych odprysków czy zarysowań powłoki.

Harmonogram

1. Maj 2024, 7:14
   Podstawienie pierwszego auta z 6 witrynami na rondo Mogilskie.
2. Maj 2024, 8:43
   Dojazd drugiego transportu i płynna zmiana aut przy rozładunku.
3. Maj 2024, 10:52
   Zakończenie rozładunku ostatniej szyby i podpisanie protokołu bez uwag.