Bezpieczny transport okien, luster i dzieł sztuki
Wozimy to, co inni boją się brać. Posiadamy auta z windą hydrauliczną i stojaki typu A do pionowego przewozu szkła. Działamy w Krakowie od 2016 roku.
Konkretny sprzęt do trudnych ładunków
Nie jesteśmy zwykłą firmą od przeprowadzek. Specjalizujemy się w logistyce elementów kruchych i dużych formatów na terenie Krakowa.
Winda zjeżdża do poziomu zero
Przy rozładunku okna o wadze 124 kg nie ma miejsca na błędy. Nasze windy kładą towar płasko na ziemi, bez szarpnięć i uderzeń. To chroni ramy przed mikro-pęknięciami.
Learn more
Ubezpieczenie OCP do 83 000 zł
Wozimy drogą sztukę i lustra wielkoformatowe. Nasza polisa jest rozszerzona o specyficzne ryzyka transportu szkła. Wiemy, że przy transporcie obrazów liczy się każdy detal.
Learn more
Stojaki typu A zawsze na aucie
Używamy pasów i miękkich przekładek piankowych. Stojaki pozwalają na bezpieczny, pionowy transport szyb o wysokości do 3.2 metra. Nie układamy kruchych rzeczy na płasko.
Learn moreCzym się zajmujemy
Obsługujemy krakowskie galerie, salony okienne i klientów prywatnych od 8 lat.
Transport okien i fasad
Przewozimy ramy aluminiowe, PCV i drewniane. Posiadamy auta wyposażone w stojaki typu A, co pozwala na pionowy transport szkła. Każdy ładunek spinamy atestowanymi pasami. Realizujemy dostawy prosto na plac budowy, także w trudne miejsca, gdzie duży TIR nie wjedzie.
Transport luster wielkoformatowych
Lustra to najtrudniejszy towar. Pakujemy je w twarde ramy osłonowe i używamy narożników z pianki. Nasza winda hydrauliczna pozwala na łagodne postawienie lustra na podłożu, co eliminuje ryzyko pęknięcia od uderzenia. Wozimy lustra o wymiarach do 3.2 metra wysokości.
Transport dzieł sztuki
Obsługujemy galerie, muzea i prywatnych kolekcjonerów. Transportujemy obrazy, rzeźby i antyki. Każdy przedmiot jest traktowany osobno. Używamy papieru bezkwasowego i skrzyń z certyfikatem fitosanitarnym. Auta są czyste, a przestrzeń ładunkowa wyłożona miękkim materiałem.
Wynajem auta z windą i kierowcą
Potrzebujesz przewieźć coś ciężkiego, co nie mieści się do busa? Oferujemy wynajem auta o ładowności do 3400 kg z windą o udźwigu 750 kg. Kierowca pomaga przy zabezpieczeniu towaru pasami i obsłudze windy. To rozwiązanie dla osób, które mają własną ekipę do noszenia.
Specjalistyczne pakowanie towarów
Nie tylko wozimy, ale też przygotowujemy towar do drogi. Jeśli masz drogi mebel lub delikatną elektronikę, przyjedziemy z własnymi materiałami: folia stretch 23 mikrony, tektura 5-warstwowa i profile piankowe. Budujemy też drewniane klatki ochronne na wymiar dla bardzo kruchych przedmiotów.
“Wozimy ostrożnie, bo wiemy, że stłuczka jednej witryny fasadowej może wstrzymać budowę na 3 tygodnie. U nas winda zawsze zjeżdża do poziomu zero.”
Marek Nowakowski
Kierownik logistyki Byframes
Szybka konfiguracja
Dobierz rodzaj transportu
Odpowiedz na 3 pytania, a dobierzemy odpowiednie auto i system zabezpieczeń dla Twojego ładunku.
O transporcie kruchym
Dzielimy się doświadczeniem z krakowskich budów i galerii. Dowiedz się, jak uniknąć pęknięć szkła.
3 błędy przy pakowaniu luster przed transportem
Lustra pękają najczęściej przez brak sztywnych pleców lub zbyt mocne dociśnięcie pasami w aucie kurierskim. Wyjaśniamy, jak tego uniknąć używając styropianu o grubości 3.2 cm.
Marek Nowakowski
5 min czytania
Dlaczego winda hydrauliczna jest kluczowa przy oknach fasadowych?
Ręczne znoszenie okna o wadze 124 kg to ryzyko dla ludzi i towaru. Winda pozwala na płynny ruch bez wstrząsów, co jest kluczowe dla ram aluminiowych.
Piotr Zieliński
4 min czytania
Przewóz obrazów olejnych – jak nie zniszczyć werniksu?
Obrazy nie lubią folii bąbelkowej bezpośrednio na płótnie. Pokazujemy, jakich przekładek papierowych używamy, by uniknąć odparzeń przy transporcie trwającym powyżej 4 godzin.
Anna Mazur
6 min czytania
Logistyka na budowie: Dostawy w wąskie ulice Krakowa
Wjazd na Kazimierz lub stare miasto wymaga auta o konkretnych wymiarach. Nasz tabor o szerokości 2.3 metra mieści się tam, gdzie inni blokują ruch.
Marek Nowakowski
7 min czytania
Stojaki typu A vs stojaki typu L – co wybrać?
Przewożenie szyb luzem to pewna katastrofa. Analizujemy, kiedy lepiej sprawdza się stojak dwustronny, a kiedy jednostronny przy mniejszych zamówieniach.
Piotr Zieliński
5 min czytania
Ubezpieczenie OCP w transporcie kruchym – na co patrzeć?
Wiele firm ma ubezpieczenie, które nie obejmuje szkła artystycznego. My mamy polisę rozszerzoną o przedmioty wartościowe do kwoty 83 000 zł.
Marek Nowakowski
4 min czytania
Cześć, fajnie że tu jesteś.
W branży transportowej łatwo o puste obietnice. My stawiamy na konkret — jeśli mówimy, że będziemy o 9:15, to jesteśmy. Znamy krakowskie podwórka i wiemy, gdzie TIR nie wjedzie, a nasze auto z windą poradzi sobie bez problemu.
Szczerze mówiąc, nie jesteśmy najtańsi na rynku, ale jako jedyni w regionie używamy tak grubych przekładek i atestowanych stojaków do szkła. Twoje okna i lustra są u nas po prostu bezpieczne.
Do zobaczenia na trasie,
Marek
Marek Nowakowski
Kierownik logistyki